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上周，胡潤研究院發布了《2016胡潤80后富豪榜》，太平洋建設的新一代掌門人——1986年出生的嚴昊及其家族以1000億元財富領跑榜單。與父親嚴介和的“張狂”不同，嚴昊這位“二代掌門人”低調謙虛。今年，嚴昊更是帶領太平洋建設以4800億的年銷售額進入財富世界500強前100強，位居中國私營實體企業之首。 揚子晚報全媒體記者 李沖
中國實體私企之首：
以4800億年銷額挺進世界500強前百
除了在財富榜單上與太平洋建設一起偶露崢嶸外，嚴昊很少在公眾面前曝光，也沒有任何娛樂花邊新聞，因此被媒體稱為國內最低調的“二代掌門人”。
2011年底嚴昊接棒、就任太平洋建設董事局主席，太平洋建設從此拉開了改革的大幕，迎來了團隊時代。如今的太平洋建設已經裂變為一個主體、125個集團公司、共計30萬員工的大型私企，從事的領域不僅有基礎設施建設，還包括教育、資本等板塊。今年，嚴昊帶領太平洋建設以4800億的年銷售額進入財富世界500強前100強，位居中國私營實體企業之首。
連續在全球財富榜亮相，提高了太平洋建設在全球市場和行業內的美譽度。這也為太平洋建設發起并主辦中外政商領袖華佗論箭高峰論壇提供了契機。至今，這一峰會已連續舉辦了四屆。美國前總統克林頓，德國前總理施羅德，法國前總統薩科齊，英國前首相布朗、布萊爾，澳大利亞前總理陸克文，韓國前總統李明博，愛爾蘭前總理埃亨，“歐元之父”、諾獎得主蒙代爾，諾獎得主菲爾普斯、薩金特等全球重量級政商領袖及經濟學界大師均出席過這一論壇并發表過精彩演講。
此前，歐洲最古老最神秘也是全球最大的財團之一——羅斯柴爾德家族聯合倫敦市政府，從全球37個國家、35個商業領域挑選并邀請了250名頂級企業家赴倫敦參加財經峰會。中國只有兩家企業受邀，基建行業僅太平洋建設一家，還有一家是做新能源的武漢企業。
“二代掌門”嚴昊：
用工匠精神做良心工程走遍海內外
太平洋建設在國內首創BT模式（即政府利用非政府資金來進行非經營性基礎設施建設項目的一種融資模式），參與了1000多個城市、3000多個園區的投資與建設，參加過滬寧、滬珠、京滬、京港等高速公路，以及江陰長江大橋、太湖整治、南京地鐵、南京長江二橋、南京機場高速、南京繞城公路二期工程等多項國家、省重點工程項目建設。
“做我們這一行就要做“良心工程”——嚴昊很自豪地向揚子晚報記者分享了太平洋建設的“中國PPP首單”：1996年蘇北宿遷市剛剛建立地級市時，經濟基礎薄弱，太平洋建設墊資修建了市政府門前的城市主干道“洪澤湖路”，全長3.2公里、造價5000萬元。20年過去了，這條城市主干道的路面依然完好無損，沒有一次修補。嚴昊稱，太平洋建設正是以“工匠精神”成就了這項良心工程、子孫工程。而當年的BT引領，也成就了今天國家大力提倡和推行的PPP模式，宿遷洪澤湖路當之無愧地成為“中國PPP第一單”。
近兩年，太平洋建設積極響應國家號召，率先以PPP模式投入十三五扶貧攻堅戰，相繼與云南楚雄、四川涼山、湖南湘西、云南大理等貧困地區開展了扶貧建設投資合作，所簽訂單金額超3000億元。
為響應國家“一帶一路”戰略，太平洋建設加快國際化進程，先后與蒙古、智利、加納、希臘、阿爾巴尼亞、馬其頓、奧地利等國簽約，合作項目遍及亞洲、歐洲、非洲和拉丁美洲。未來，太平洋建設還將與英國、東歐等地開展合作項目。
守業與愿景：
實現企業與員工“共富共贏”打造百年老店
當外界對嚴昊“江蘇首富”的身價及太平洋建設取得的成績嘖嘖稱贊時，嚴昊卻冷靜謙虛地回應道：“這些成績是因為‘生得好’，并不值得炫耀。我清楚地知道，既然起點比別人高得多，那么終點也一定要比別人遠得多?！眹狸徽f，當肩負企業成長的壓力時，每天都有如履薄冰之感。
嚴昊坦言，按照嚴氏家族的目標，除了太平洋建設這一世界500強企業外，未來數年還將打造第二個世界500強。為此，企業進行了股份制改造，年輕人才得到充分的晉升空間，優秀員工從雇工走向股東，企業與員工實現了“共富共贏”，“我的目標是將太平洋建設打造成‘百年老店’，項目零分包、零掛靠、零爛尾——這是公司的‘高壓線’。質量安全是大事，只有講社會責任，才能成就百年老店！”
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